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包装：

AWD包装/客户自定义包装

　　AWD提供很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和双列满滚子轴承（不带保持架），构成AWD用于通用工程的轴承品种标准配置。带保持架的轴承可承受较大的径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。
　　AWD圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴承的接触区提供最佳应力分布。其表面光洁度最大限度地促进润滑剂油膜的形成，并使滚子的滚动最优化。同传统设计相比，由此得到的好处包括运行可靠性的提高，以及对于不对中更大的宽容度。
　　
　　AWD圆柱滚子轴承的品种范围包括以下各种基本类型：
　　带保持架的单列圆柱滚子轴承，主要为NU、NJ、NUP和N设计
　　带保持架的双列圆柱滚子轴承，主要为NNU和NN设计
　　单列满滚子圆柱滚子轴承，主要为NCF和NJG设计
　　双列满滚子圆柱滚子轴承主要为NNF设计
　　尺寸
　　AWD单列圆柱滚子轴承的尺寸符合ISO15-1998标准。
　　公差
　　标准制造的单列圆柱滚子轴承以普通公差的尺寸精度生产，运行精度为P6公差。有些轴承，特别是窄尺寸18、19和10系列的轴承还能以更高精度的公差级P6或　P5供应。
　　这些公差值符合ISO492-2002标准。
　　
　　径向内部游隙
　　标准生产的单列圆柱滚子轴承带普通级径向内部游隙，大部分轴承可带C3径向内部游隙供应。有些轴承甚至可带更小的C2或更大的C4游隙供应。此外，有些轴承以特殊降低游隙生产。这些特殊游隙同标准游隙范围的一部分对应，或同两个相邻游隙范围的一部分对应。
　　带非标准游隙或特殊降低游隙的轴承可根据特殊订单供应。
　　带圆柱孔的轴承实际游隙和带圆锥孔的轴承实际游隙范围符合ISO5753-1991标准。这些数值适用于轴承安装前在无载荷时的游隙值。
　　所有带标准游隙及降低游隙的轴承的可分离部件都是可互换的。